MOTOR 2-TAKT

• Speziell für extreme Bedingungen entwickelt
• Gefertigt aus einer speziell dafür entwickelten Legierung
  126,90 € *

Die SXS Zylinderköpfe mit variablem Brennraum sind ein Muss für jeden Racer und bieten folgende Eigenschaften:

• Zylinderkopf getrennt...

• Speziell für Motocross-Anwendung entwickelt
• Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
• 54,10 € *

Verwendung speziell für Sandstrecken (hohe thermische Belastung!). Volumen 14,8 ml = weniger Kompression (Standard: 13,8 ml).

• Speziell für extreme Bedingungen entwickelt
• Gefertigt aus einer speziell dafür entwickelten Legierung
  126,90 € *

• Speziell für Motocross-Anwendung entwickelt
• Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
• Mit serienmäßiger Brennraumform

• Speziell für Motocross-Anwendung entwickelt
• Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
• 57,40 € *

• Speziell für Enduro-Anwendung entwickelt
• Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
• Mit serienmäßiger Brennraumform

• Speziell für extreme Bedingungen entwickelt
• Gefertigt aus einer speziell dafür entwickelten Legierung
  136,70 € *

• Speziell für Cross Country-Anwendung entwickelt
• Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
• 57,40 € *

Aus hochwertigstem Aluminium gefertigter Brennraumeinsatz mit serienmäßiger Brennraumform.

• Speziell für Enduro Anwendung entwickelt
• Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
• 64,00 € *

• Speziell für extreme Bedingungen entwickelt
• Gefertigt aus einer speziell dafür entwickelten Legierung
  146,60 € *

Die SXS Zylinderköpfe mit variablem Brennraum sind ein Muss für jeden Racer und bieten folgende Eigenschaften:

• Zylinderkopf getrennt...

Die SXS Zylinderköpfe mit variablem Brennraum sind ein Muss für jeden Racer und bieten folgende Eigenschaften:

• Zylinderkopf getrennt vom Brennraum
  294,10 € *

Alle Teile für den Umbau deiner 250 EXC auf eine 300 EXC für die E3 Klasse. Genaue Auskunft über die Vergaserbedüsung erhältst du bei deinem Fachhändler.

982,70 € *

Dieser Komplettzylinder besteht aus speziell bearbeiteten Einzelteilen mit jeweils minimierten Toleranzen. Das garantiert mehr Leistung über das gesamte Dreh...

• Speziell abgestimmt auf den Serienzylinderkopf
• Abgestimmt auf die Verwendung von mindestens 98 Oktan Kraf...

• Fühlbare Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband
• Minimierte Toleranzen

• Factory-Leistungscharakteristik
• Gefertigt aus einer speziell dafür entwickelten Legierung
• Mit serienmäßiger Brennraumform
• Her...

• Factory-Leistungscharakteristik
• Gefertigt aus einer speziell dafür entwickelten Legierung
• Mit serienmäßiger Brennraumform
• Her...

Mehr Motorleistung, besseres Drehmoment, verbesserte Gasannahme!

KTM 125/150 00-21,

• Extrem robuste Zündkerze
• Mittelelektrodenspitze aus Iridium
• ...

125 SX 16-20

Alle Teile für den Umbau deiner 125 SX auf eine 150 SX; damit bist du deinen Konkurrenten einen Schritt voraus.
Steuerklappen (Maß „Z“) wie Serien 125 M...

150 SX 16

• Alle Teile für den Umbau einer 250 auf eine 300 Enduro für die E3 Klasse

Genaue Auskunft über die Vergaserbedüsung erhältst du bei de...

• Alle Teile für den Umbau einer 250 auf eine 300 Motocross für die MX3 Klasse

Genaue Auskunft über die Vergaserbedüsung erhältst du be...